Fforch godi trydan foltedd uchel Hyundai B-X, 4 i 9 tunnell
Iardiau coed, safleoedd ailgylchu, porthladdoedd a gweithgynhyrchu trwm sydd eisiau disodli tryc diesel trwm â thryc trydan di-allyriadau. B-X Hyundai, 4 i 9 tunnell.

Hyundai
Y B-X yn gryno
Y B-X yw fforch godi trydan trwm Hyundai: tryc lithiwm-ion 309 i 348 folt o 4 i 9 tunnell, wedi'i adeiladu i wneud gwaith diesel trwm heb unrhyw wacáu. Mae'n rhannu ei siasi, ei echel flaen, ei fast a'i gaban â thryciau diesel Hyundai, felly mae wedi'i adeiladu ar gyfer yr iard yn hytrach na llawr y warws.
- Newyddmanylebau wedi'u rhestru i'w harchebu
- 4.0 - 9.0 tcapasiti graddedig ar draws yr ystod
Manyleb
Dau faint
- 40B-X i 55B-X: 4,000 i 5,500 kg. Mae'r 50B-X yn cario 5,000 kg ar ganol llwyth 600 mm, yn codi i 6,482 mm ar y mast talaf ac yn teithio hyd at 26 km/h.
- 60B-X i 90B-X a 80B-XL: 6,000 i 9,000 kg. Yr 80B-XL yw'r fersiwn llwyth hir, wedi'i raddio ar 8,000 kg ar ganol llwyth 900 mm, ac mae'n codi i 7,535 mm.
Mae'r ddau faint yn rhedeg ar deiars niwmatig, gydag olwynion blaen deuol ar y tryciau trymach.
Manylebau
| Math o dryc | Fforch godi gwrthbwys lithiwm-ion foltedd uchel, teiars niwmatig |
|---|---|
| Modelau | 40B-X, 45B-X, 50B-X, 55B-X; 60B-X, 70B-X, 80B-X, 80B-XL, 90B-X |
| Capasiti graddedig | 4,000 - 9,000 kg ar 600 mm (55B-X ar 500 mm); 80B-XL 8,000 kg ar 900 mm |
| Foltedd y system | 309 - 348 V, lithiwm haearn ffosffad |
| Moduron | Gyriant 65 kW, codi 33 kW (50B-X); gyriant 75 kW, codi 2 x 33 kW (80B-XL) |
| Uchder codi mwyaf | 6,482 mm (50B-X); 7,535 mm (80B-XL) |
| Cyflymder teithio, wedi'i lwytho / heb ei lwytho | 25.5 / 26 km/h (50B-X); 28 / 33 km/h (80B-XL) |
| Radiws troi | 3,054 mm (50B-X); 3,620 mm (80B-XL) |
| Amddiffyniad | Batri, gyriant a moduron hydrolig IP67; uned rheoli cerbyd IP69K |
Mae'r manylebau ar gyfer peiriant newydd. Mae pob peiriant ail-law mewn stoc wedi'i restru isod gyda'i fanyleb ei hun.
Newydd i'w archebu
B-X Hyundai newydd wedi'i adeiladu i'w archebu
Manylebau newydd wedi'u harchebu o'r ffatri, wedi'u hadeiladu i'r capasiti, y mast a'r opsiynau a ddewiswch. Mae amseroedd arwain peiriannau newydd mor isel â 2-3 wythnos.
| Peiriant | Capasiti | Uchder codi | Mast | Llogi neu bris | Holi |
|---|---|---|---|---|---|
New2026 HYUNDAI 55B-X | 5500 kg | 2720 mm | 2-Stage Limited Free Lift | Call for a price | Ask about this |
New2026 HYUNDAI 45B-X | 4500 kg | 2720 mm | 2-Stage Limited Free Lift | Call for a price | Ask about this |
New2026 HYUNDAI 90B-X | 9000 kg | 3030 mm | 2-Stage Limited Free Lift | Call for a price | Ask about this |
New2026 HYUNDAI 55B-X | 5500 kg | 6540 mm | Triplex Full Free Lift | Call for a price | Ask about this |
New2026 HYUNDAI 40B-X | 4000 kg | 2720 mm | 2-Stage Limited Free Lift | Call for a price | Ask about this |
New2026 HYUNDAI 80B-X | 8000 kg | 3030 mm | 2-Stage Limited Free Lift | Call for a price | Ask about this |
New2026 HYUNDAI 60B-X | 6000 kg | 7650 mm | Triplex Full Free Lift | Call for a price | Ask about this |
New2026 HYUNDAI 70B-X | 7000 kg | 3030 mm | 2-Stage Limited Free Lift | Call for a price | Ask about this |
New2026 HYUNDAI 70B-X | 7000 kg | 7650 mm | Triplex Full Free Lift | Call for a price | Ask about this |
New2026 HYUNDAI 45B-X | 4500 kg | 6540 mm | Triplex Full Free Lift | Call for a price | Ask about this |
New2026 HYUNDAI 40B-X | 4000 kg | 6540 mm | Triplex Full Free Lift | Call for a price | Ask about this |
New2026 HYUNDAI 60B-X | 6000 kg | 3030 mm | 2-Stage Limited Free Lift | Call for a price | Ask about this |
New2026 HYUNDAI 80B-X | 8000 kg | 7650 mm | Triplex Full Free Lift | Call for a price | Ask about this |
New2026 HYUNDAI 80B-XL | 8000 kg | – | – | Call for a price | Ask about this |
New2026 HYUNDAI 50B-X | 5000 kg | – | – | Call for a price | Ask about this |
New2026 HYUNDAI 90B-X | 9000 kg | 7650 mm | Triplex Full Free Lift | Call for a price | Ask about this |
Gwefru ac amser rhedeg
Mae'r batri yn lithiwm haearn ffosffad gyda'i reolaeth thermol ei hun ac nid oes angen gwaith cynnal a chadw dyddiol nac wythnosol arno. Gyda'r batri 93 kWh a gwefrydd 40 kW, mae gwefr yn cymryd tua dwy awr ac yn rhoi hyd at 11 awr o waith. Mae'r batri, y modur gyrru a'r modur hydrolig wedi'u selio i IP67, a'r uned rheoli cerbyd i IP69K, ar gyfer iardiau gwlyb a llychlyd.
Ble mae'n gweithio
Mae'r B-X yn gweithio mewn iardiau coed, ailgylchu, porthladdoedd, dur, deunyddiau adeiladu a gweithgynhyrchu trwm, lle mae safleoedd wedi rhedeg tryciau diesel oherwydd y llwythi a bellach eisiau llai o sŵn a dim mygdarth o amgylch pobl.
Cyn i chi brynu
Peiriant foltedd uchel yw hwn, wedi'i ynysu ar gyfer gwasanaethu trwy blwg datgysylltu gwasanaeth â llaw, felly gwaith i'n peirianwyr ni yw gwasanaethu. Mae'r arddangosfa'n dangos statws y batri, rhybuddion a'r cyfwng cynnal a chadw nesaf, a gall telemateg ffatri adrodd ar y tryc o bell. Mae ein peirianwyr yn archwilio pob B-X ail-law cyn ei werthu.
Cyflenwi, llogi a hyfforddi
Rydym yn cyflenwi'r B-X yn newydd fel deliwr a dosbarthwr unigryw Hyundai, wedi'i faintio ar gyfer eich llwythi. Mae fforch godi trwm ar gael ar log a phrydles; gofynnwch i ni pa fodelau sydd ar gael nawr. Rydym yn cynnal hyfforddiant fforch godi gwrthbwys yn ein canolfannau ac ar safleoedd cwsmeriaid.
Dywedwch wrthym y llwyth, uchder y lifft a'r safle, a byddwn yn dweud pa B-X sy'n addas, newydd, ail-law neu ar log.
















