Картка PAL — один зі способів підтвердити, що оператора навчено роботі на ножичному підйомнику або автовишці. Але не єдиний.
У цьому посібнику пояснюємо, що це за картка, коли майданчик вимагатиме її і коли приймається інше акредитоване навчання. Ми навчаємо операторів MEWP за стандартами RTITB у наших центрах у Purfleet і Кенті та на майданчиках клієнтів.
Картки PAL видають лише власні навчальні центри IPAF, тож якщо вашому майданчику вона потрібна, IPAF публікує перелік місць, де її можна отримати.
Також пояснюємо, що означають категорії MEWP 1A, 1B, 3A і 3B та чого закон вимагає від роботодавців. Це загальні рекомендації, а не юридична консультація.

Що таке IPAF і картка PAL
IPAF — Міжнародна федерація механізованого доступу (International Powered Access Federation). Її картка PAL (Powered Access Licence) охоплює мобільні підйомні робочі платформи (MEWP), щоглові підйомні платформи (MCWP) і будівельні підйомники.
- Як її видають. Оператори проходять курс навчання IPAF і складають іспит в акредитованому навчальному центрі IPAF.
- Скільки вона діє. П’ять років від першого дня курсу, залежно від правил вашої країни чи регіону.
- Цифрова. У Великій Британії та Ірландії картки PAL видають у цифровому форматі через застосунок IPAF ePAL з червня 2021 року. Друкована картка також доступна.
- Як її перевірити. Керівники майданчиків і з охорони праці можуть перевірити картку PAL на сторінці IPAF Verify PAL Card, ввівши номер ліцензії та дату народження власника.
- Знак «+». Знак «+» після категорії 1B, 3A або 3B, наприклад 3A+, означає, що власник також пройшов PAL+, який додає практичне навчання та іспит із цієї категорії.
Потрібно навчити операторів ножичних підйомників або автовишок? Наші курси MEWP акредитовані RTITB у Purfleet і Кенті.
Категорії MEWP: що означають 1A, 1B, 3A і 3B
Картка PAL перелічує категорії машин, на яких її власник має кваліфікацію. Рекомендації HSE очікують, що посвідчення чи картка будь-якого оператора так само перелічують категорії MEWP. Чотири основні категорії:
| Категорія | Ім’я | Які машини охоплює |
|---|---|---|
| 1A | Стаціонарні вертикальні (Static Vertical) | Вертикальні платформи для персоналу (стаціонарні) |
| 1B | Стаціонарні стрілові (Static Boom) | Самохідні стрілові підйомники (з аутригерами), причепи/пересувні платформи, платформи на транспортних засобах |
| 3A | Мобільні вертикальні (Mobile Vertical) | Ножичні підйомники, вертикальні платформи для персоналу (мобільні) |
| 3B | Мобільні стрілові (Mobile Boom) | Самохідні стрілові підйомники |
Категорія 3A охоплює ножичні підйомники; у нашому посібнику пояснюємо, що таке ножичний підйомник.
Код читається у двох половинах. Цифра вказує, стаціонарна машина (1) чи мобільна (3). Літера вказує, вертикальна вона (A) чи стрілова (B). Машини, які їдуть з піднятою платформою, але керуються з основи, належать до категорії Special.
Також існують категорії для пересувних вертикальних платформ (PAV), спеціалізованих машин (Special), щоглових підйомних платформ (MCWP), ізольованих підйомників (IAD), роботи зі страхувальною обв’язкою та огляду (H), завантаження й розвантаження (LOAD), MEWP для керівників (MM), а також вантажних підйомників, транспортних платформ і пасажирських підйомників.

Чого вимагає закон
Правила вимагають належного навчання та компетентності. Конкретну схему вони не називають.
- PUWER 1998, пункт 9. Кожен роботодавець зобов’язаний переконатися, що всі, хто користується робочим обладнанням, пройшли належне навчання з охорони праці та техніки безпеки: методи, ризики й запобіжні заходи. Належне навчання потрібне й тим, хто наглядає за цим використанням або керує ним.
- Work at Height Regulations 2005, пункт 5 (Англія, Уельс і Шотландія). Ніхто не бере участі в роботі на висоті, зокрема в її організації, плануванні та нагляді, якщо він не компетентний або не навчається під наглядом компетентної особи.
- LOLER 1998, пункт 8. Кожну підіймальну операцію належним чином планує компетентна особа, за нею здійснюється відповідний нагляд, і вона виконується безпечно.
- LOLER 1998, пункт 9. Обладнання для підіймання людей проходить ретельний огляд щонайменше кожні шість місяців або за схемою огляду, а також після виняткових обставин, які можуть вплинути на його безпеку.
Рекомендації HSE щодо MEWP такі: оператори мають пройти визнаний курс навчання й мати сертифікат, картку чи «ліцензію» з переліком категорій MEWP, на яких вони можуть працювати, а термін її дії слід перевіряти. Обов’язки роботодавця розглянуто в матеріалі ваш обов’язок роботодавця за PUWER.
Коли картку PAL вимагають, а коли ні
Майданчик вимагає картку PAL. Тоді оператору потрібна картка PAL. Сертифікат RTITB — це інша кваліфікація, тож скажіть нам, що саме вимагає майданчик, і ми повідомимо до бронювання, чи підходить наш курс.
Майданчик вимагає навчених, компетентних операторів або визнаного навчання MEWP. Правила вимагають належного навчання й компетентності, а рекомендації HSE щодо MEWP — визнаного курсу. Жоден документ не називає конкретну схему. Навчання MEWP з акредитацією RTITB може відповідати вимозі, але перш ніж когось записувати, запитайте майданчик чи генпідрядника, що вони приймають.
Ваші власні працівники на вашому майданчику. Згідно з пунктом 9 PUWER, забезпечити належне навчання — ваш обов’язок як роботодавця, незалежно від того, яку акредитовану схему ви оберете.
Яку б картку чи сертифікат не мав оператор, HSE також очікує ознайомлення з маркою й моделлю, на якій він працюватиме, і наявності плану порятунку.
Крім картки: ознайомлення, перевірки та порятунок
- Ознайомлення. Крім формального навчання для типу MEWP, оператори мають ознайомитися з органами керування та роботою конкретної марки й моделі, якою користуються.
- Порятунок. Майте план порятунку людини з MEWP і відпрацьовуйте його. Хтось на землі має знати, що робити і як користуватися наземним керуванням.
- Перевірки. Щоденні візуальні перевірки, регулярні огляди й обслуговування за інструкціями виробника. Про несправності повідомляють, а критична для безпеки несправність виводить машину з експлуатації.
- Ретельний огляд. Щонайменше кожні шість місяців або за схемою огляду. Див. ретельні огляди за LOLER.
- Придатність. Питання HSE щодо роботи на висоті стосуються того, чи навчені, компетентні й придатні для цього люди, які користуються MEWP.
Наші курси MEWP
Ми проводимо навчання операторів MEWP на ножичних підйомниках і автовишках. Обидва курси акредитовані RTITB у наших центрах у Purfleet і Кенті, а також ми навчаємо на майданчиках клієнтів. Якщо вашому майданчику потрібна картка PAL, а не сертифікат RTITB, ми скажемо про це до бронювання.
Усі інші наші курси наведено на сторінці навчання.
Потрібно навчити операторів ножичних підйомників або автовишок? Наші курси MEWP акредитовані RTITB у Purfleet і Кенті.
